Rapport de durabilité Consommateurs et utilisateurs finaux (S4) 04 tout nouveau pneumatique Tourisme, Camionnette et Poids Lourd est vérifiée par les services techniques des États au moment de l’homologation du produit. Dans l’Union européenne (UE), à partir de juillet 2024 des seuils plus sévères en termes de résistance au roulement et d’adhérence sur sol mouillé, à l’état neuf, mais aussi à l’état usé, introduits dans le règlement R117, s’appliquent progressivement aux nouveaux produits. Dans chacun des pays, Michelin se déclare favorable à leur mise en application et contribue, sur demande, à la définition des valeurs limites. 4.10.3.2 Performance du pneumatique usé Les seuils de résistance au roulement, bruit et performance de freinage sur sol mouillé déjà introduits portent sur la performance mesurée des pneumatiques neufs. Cependant, l’état d’un pneumatique et ses performances évoluent avec leur degré d’usure. En ce qui concerne la résistance au roulement et le bruit, les performances s'améliorent ou restent stables avec l’usure du pneumatique ; il est donc justifié de définir des seuils minimaux pour ces deux performances à l’état neuf du pneumatique, comme cela existe actuellement. En revanche, l’adhérence sur sol mouillé diminue avec son degré d’usure. L’Union européenne a voté en 2019 l’introduction d’une réglementation de la performance adhérence sur sol mouillé du pneumatique usé. Michelin a participé au groupe de travail de l’ONU qui a mis au point la méthode réglementaire (R117-04), permettant d’introduire, en 2024, un seuil minimal de performance pour l’adhérence sur sol mouillé à l’état d’usure légale, de manière à garantir aux utilisateurs une performance appropriée des pneumatiques pendant toute leur durée d’utilisation. 4.10.4 UN IMPACT POSITIF SUR LES CONSOMMATEURS ET UTILISATEURS FINAUX : DES PRODUITS ET SERVICES INNOVANTS Michelin poursuit sa stratégie en matière de sécurité routière à travers deux types d’actions : le lancement de nouveaux produits avec une performance toujours plus robuste en termes de sécurité, tout en étant attentif aux enjeux environnementaux associés, ainsi que des services apportés aux clients, tels que les offres connectées évoquées ci-dessus. En 2023 et 2024, deux offres majeures dédiées aux poids lourds ont ainsi été renouvelées : la gamme MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ 2e génération pour des flottes de poids lourds recherchant une efficacité énergétique optimale et une excellente performance kilométrique avec l’assurance de circuler sur tout type de route en toutes conditions. Le gain de sécurité supplémentaire apporté par cette gamme a été reconnu par Dekra, au travers de tests comparatifs certifiés pour comparer la performance des produits Michelin par rapport aux concurrents premium (adhérence latérale sur sol mouillé, à l’état neuf et usé). En 2023, Michelin a lancé l’offre innovante MICHELIN Connected Mobility (1), qui vise à aider les responsables de flottes à répondre aux défis opérationnels, économiques, réglementaires et environnementaux auxquels ils font face. Cette offre combine dans une solution unique 5 domaines d’expertise : les technologies connectées, les solutions de gestion de flotte au quotidien, l’optimisation de la gestion du poste pneumatique, l’accompagnement et le conseil, et naturellement, la performance des pneus Michelin. À titre d’exemple, et grâce à MICHELIN Connected Mobility, la flotte peut espérer réduire jusqu’à 12 % sa consommation de carburant, et réduire jusqu’à 80 % le nombre de dépannages pneus relatifs à des problèmes de pression. Au-delà de ses produits et services, Michelin promet une mobilité plus accessible, sûre, efficiente et avec moins d’impact environnemental. Le Groupe agit ainsi pour le bien commun en finançant des actions de sécurité routière, notamment au bénéfice des populations dans les pays en développement. Par exemple : n au travers de la contribution de la Fondation Michelin à l’UNRSF (Fond de sécurité routière des Nations unies), ce sont des solutions dans les pays à revenu faible ou intermédiaire qui sont soutenues, avec un accent mis en particulier sur les politiques publiques et les infrastructures, au niveau mondial ; n Michelin a aussi continué en 2024 son partenariat avec l’Unicef centré sur des programmes d’éducation routière pour les enfants, en Chine, au Cambodge et aux Philippines. (1) https://pro.michelin.fr/transport-de-marchandises/services-transport-de-marchandises/michelin-connected-mobility. 284 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN
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