Performance financière Rapport de gestion 05 Automobile, Deux-roues et distribution associée – Analyse du résultat opérationnel du secteur Automobile, Deux-roues et distribution associée (en millions €, au nouveau périmètre) 2024 2023 2024/2023 2024 (% du total Groupe) 2023 (% du total Groupe) Ventes 14 667 14 859 - 1,3 % 54 % 52 % Variation des volumes - 1,6 % Résultat opérationnel du secteur 1 917 1 968 - 2,6 % 57 % 55 % Marge opérationnelle du secteur 13,1 % 13,2 % - 0,1 pt Le résultat opérationnel du secteur s’est établi à 1 917 millions €, soit 13,1 % des ventes, contre 1 968 millions € et 13,2 % des ventes en 2023 (à périmètre comparable). En dépit de volumes de vente en baisse (- 1,6 %), impactés par le recul des marchés de Première monte et par la baisse ponctuelle des volumes UNIROYAL en Amérique du Nord en raison de la fragilité d’un distributeur, et d'un effet prix globalement négatif du fait de l'impact des clauses dans les contrats indexés passés avec les constructeurs, le secteur Automobile parvient à maintenir son résultat et sa marge opérationnels à un niveau très proche de celui de 2023. Pour cela, il s'appuie en particulier sur un effet mix très favorable, permis par la priorité donnée aux segments de marché les plus générateurs de valeur, notamment l’augmentation continue des ventes sur les pneus de dimension « 18 pouces et plus » et par le dynamisme du marché Remplacement par rapport à celui de la Première monte. La Distribution accroit son impact sur les ventes du secteur et maintient sa contribution à son résultat, globalement neutre. L’évolution des parités impacte négativement le résultat du secteur. Transport routier et distribution associée – Analyse du résultat opérationnel du secteur Transport routier et distribution associée (en millions €, au nouveau périmètre) 2024 2023 2024/2023 2024 (% du total Groupe) 2023 (% du total Groupe) Ventes 6 599 6 941 - 4,9 % 24 % 24 % Variation des volumes - 6,1 % Résultat opérationnel du secteur 597 474 + 26,1 % 18 % 13 % Marge opérationnelle du secteur 9,0 % 6,8 % + 2,2 pts Le résultat opérationnel du secteur s’élève à 597 millions €, représentant 9,0 % des ventes, à comparer à 474 millions € et 6,8 % des ventes à fin 2023 (à périmètre comparable). Le secteur Transport routier confirme le rebond de son résultat amorcé au premier semestre 2024, dans un contexte pourtant pénalisé par des marchés Première monte très défavorables en Europe et en Amérique du Nord et par un outil industriel en cours de transformation importante suite aux annonces de restructurations en Allemagne, en Pologne et en Chine. Les volumes baissent de 6,1 %, reflétant principalement une baisse conjoncturelle de la demande en Première monte et la poursuite de la stratégie de redéploiement du Groupe sur les segments et géographies générateurs de valeur. Celle-ci a en revanche favorisé un effet mix très favorable, complété par un effet prix également positif, alimenté par une renégociation des contrats avec les constructeurs permettant une meilleure valorisation de l'apport technologique des produits du Groupe. Les activités de Solutions Connectées, regroupées sous la marque Michelin Connected Fleets, poursuivent leur progression basée principalement sur un pilotage plus strict et une meilleure efficacité opérationnelle. Elles contribuent positivement au résultat du secteur. L’évolution des parités impacte négativement le résultat du secteur. Activités de spécialités et distribution associée – Analyse du résultat opérationnel du secteur Activités de spécialités et distribution associée (en millions €, au nouveau périmètre) 2024 2023 2024/2023 2024 (% du total Groupe) 2023 (% du total Groupe) Ventes 5 927 6 543 - 9,4 % 22 % 23 % Variation des volumes - 9,1 % Résultat opérationnel du secteur 864 1 130 - 23,5 % 26 % 32 % Marge opérationnelle du secteur 14,6 % 17,3 % - 2,7 pts 334 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN
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