Performance financière Rapport de gestion 05 La variation des ventes d’une année à l’autre s’explique par les facteurs suivants : n un effet volume défavorable de 5,1 % qui traduit essentiellement : l le niveau d'activité très bas de l'ensemble des marchés Première monte auxquels le Groupe est exposé ; l des éléments conjoncturels ayant particulièrement pénalisé les activités de spécialité (strict contrôle des exportations, déstockage de certains opérateurs miniers, fermeture d'une mine de grande taille...) ; l et la stratégie de sélectivité du Groupe visant à concentrer ses efforts sur les marchés et segments valorisant pleinement ses innovations et technologies ; n un effet prix-mix positif de 2,0 % : l’effet prix est légèrement favorable (+ 31 millions €), en dépit d'un premier semestre négatif (- 105 millions €) car pénalisé par l'application de clauses dans les contrats indexés, liées notamment au cours des matières premières. L’effet mix est très positif (+ 538 millions €) : il bénéficie à la fois de la priorité donnée aux produits les mieux valorisés (marque MICHELIN, pneus Tourisme de dimension « 18 pouces et plus », chenilles agricoles...), et d'un pilotage efficace des mix géographique et marché (Remplacement vs Première monte) ; n un impact négatif (- 1,0 %) des parités monétaires : s’il est resté globalement stable en moyenne annuelle face au dollar, l'euro s’est apprécié par rapport à la plupart des autres monnaies, notamment la livre turque, le réal brésilien ou le peso chilien ; n un effet neutre des activités hors pneu : l'écart de périmètre favorable (+ 0,2 %), constitué pour l'essentiel par l’intégration de FCG dans le périmètre de consolidation du Groupe au 26 septembre 2023, compense le léger recul des autres activités prises dans leur ensemble, comparées à une référence 2023 extrêmement élevée (niveau d'activité record sur plusieurs domaines, tels que les convoyeurs). (en millions € et en %) 2024 2e sem. 2024 4e trim. 2024 3e trim. 2024 1er sem. 2024 2e trim. 2024 1er trim. 2024 VENTES 27 193 13 712 7 022 6 690 13 481 6 839 6 642 Variation par rapport à la même période de 2023 - 1 150 - 552 - 169 - 383 - 598 - 279 - 319 Volumes - 1 458 - 838 - 333 - 505 - 620 - 333 - 287 Prix mix + 569 + 413 + 205 + 208 + 156 + 106 + 50 Parités - 276 - 110 - 26 - 84 - 166 - 34 - 132 Périmètre + 65 + 6 + 22 - 16 + 59 + 7 + 52 Ventes non pneu - 50 - 23 - 37 + 14 - 27 - 25 - 2 Variation par rapport à la même période de 2023 - 4,1 % - 3,9 % - 2,4 % - 5,4 % - 4,2 % - 3,9 % - 4,6 % Volumes - 5,1 % - 5,9 % - 4,6 % - 7,1 % - 4,4 % - 4,7 % - 4,1 % Prix mix + 2,0 % + 2,9 % + 2,9 % + 2,9 % + 1,1 % + 1,5 % + 0,7 % Parités - 1,0 % - 0,8 % - 0,4 % - 1,2 % - 1,2 % - 0,5 % - 1,9 % Périmètre + 0,2 % + 0,0 % + 0,3 % - 0,2 % + 0,4 % + 0,1 % + 0,7 % Ventes non pneu - 0,2 % - 0,2 % - 0,5 % + 0,2 % - 0,2 % - 0,4 % - 0,0 % 5.1.2 a) Évolution des ventes par secteur opérationnel L’information sectorielle est présentée selon les trois secteurs opérationnels suivants : n Automobile, Deux-roues et distribution associée ; n Transport routier et distribution associée ; n Activités de spécialités et distribution associée. Les données sectorielles de l’exercice 2023 ont été retraitées afin de tenir compte des modifications de périmètres des secteurs intervenues en 2024. Ces modifications concernent principalement l’activité Deux-roues qui est désormais intégrée au le secteur « Automobile, Deux-roues et distribution associée » pour refléter l’organisation du Groupe. Le secteur « Activités de spécialités » comprend désormais les activités pneumatiques Mines, Hors-la-route et Avion, ainsi que les Polymer Composite Solutions. Les activités de Solutions Connectées sont essentiellement comprises dans le secteur « Transport routier et distribution associée ». La performance des secteurs opérationnels est mesurée notamment par les ventes et le résultat opérationnel des secteurs, établis selon les mêmes bases d’évaluation que celles utilisées dans le compte de résultat consolidé du Groupe. 326 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN
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