04 Rapport de durabilité Utilisation des ressources et économie circulaire (E5) 4.6.4 INDICATEURS ET CIBLES 4.6.4.1 Flux de ressources entrants Les ressources entrantes matérielles pour le Groupe sont les matières premières entrant dans la fabrication des produits et classées en 6 catégories : caoutchouc synthétique, caoutchouc naturel, textile, charges renforçantes, produits chimiques et câbles. La définition de « matériaux critiques » utilisée par le Groupe (1) est celle donnée par le SASB. Les terres rares et emballages sont non applicables. E5-4 Flux de ressources entrants (a) Poids total des produits et des matériaux techniques et biologiques utilisés au cours de la période de référence (E5-4-31a) 3 077 541 t (b) Poids des matières biologiques utilisées pour fabriquer les produits et services de l’Entreprise qui sont issus de sources durables (E5-4-31b) 800 791 t Part des matières biologiques utilisées pour fabriquer les produits et services de l’Entreprise qui proviennent de sources durables (E5-4-31b) 26 % (c) Poids des composants secondaires, des produits intermédiaires secondaires et des matériaux secondaires recyclés ou réutilisés utilisés pour fabriquer les produits et services de l’Entreprise (E5-4-31 c) 152 690 t Part des composants secondaires, des produits intermédiaires secondaires et des matériaux secondaires recyclés ou réutilisés utilisés pour fabriquer les produits et services de l’Entreprise (E5-4-31 c) 5 % TMRR (TAUX DE MATÉRIAUX RENOUVELABLES ET RECYCLÉS) 31 % Les métriques ci-dessus sont calculées pour le périmètre pneus. La méthode de calcul est la suivante : a) Poids total des matières premières réceptionnées sur la période considérée (du 1er janvier au 31 décembre). b) Le poids de matière renouvelable est calculé pour chaque matière première réceptionnée sur la période. Ce poids est calculé en fonction du poids total de matière réceptionnée et de la part de matière renouvelable contenue dans chaque matière. Cette part de matière renouvelable est communiquée par le fournisseur pour chaque matière première via un certificat. La part de matière renouvelable est le ratio entre la somme des poids des matières renouvelables et le poids total des matières premières réceptionnées sur la période considérée. c) Le poids de matière recyclée est calculé pour chaque matière première réceptionnée sur la période. Ce poids est calculé en fonction du poids total de matière réceptionnée et de la part de matière recyclée contenue dans cette matière. Cette part de matière recyclée est communiquée par le fournisseur pour chaque matière première via un certificat. La part de matière recyclée est le ratio entre la somme des poids des matières recyclées et le poids total des matières premières réceptionnées sur la période considérée. Dans ce cadre, le Groupe a pour ambition d’utiliser 100 % de matériaux renouvelables ou recyclés en 2050, et l’engagement d’atteindre 40 % en 2030. Cette ambition est mesurée via l’indicateur « taux de matériaux renouvelables et recyclés » (TMRR), calculé sur le périmètre de production de pneus. Cet indicateur donne le ratio entre la masse de matières renouvelables et recyclées réceptionnées d’une part et la masse totale de matières premières réceptionnées d’autre part. Il permet de suivre la réduction de consommation de matières primaires ainsi que l’augmentation de la circularité de nos matériaux. L’évolution du TMRR est la suivante depuis sa mise en place : POURCENTAGE DE MATIÈRES RENOUVELABLES ET RECYCLÉES En 2024, le taux de matériaux renouvelables et recyclés (TMRR) atteint 31 % (+ 3 points par rapport à 2023). L’effet mix contribue à ce résultat avec + 2 points (augmentation du poids du caoutchouc naturel après la baisse significative subie en 2023), et l’effet performance avec + 1 point (augmentation des volumes de matériaux renouvelables ou recyclés autres que le caoutchouc naturel). Nous sommes en bonne voie et confiants d’atteindre notre engagement de 40 % concernant le taux de matériaux renouvelables et recyclés en 2030. (1) SASB TR-AP-440a.1 : « Les matériaux critiques sont définis comme des matériaux à la fois essentiels dans leur usage et soumis aux risques d’approvisionnement, et font référence d’une manière générale à certains minerais et aux terres rares. Ce type de matériaux est très peu présent dans les pneumatiques. Ils sont gérés conformément au dispositif de gestion des risques d’approvisionnement. » 28 % 28 % 31 % 29 % 30 % 40 % 100 % 2050 2030 2023 2022 2021 2020 2024 255 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN
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