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MERSEN | DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2014

PANORAMA GÉNÉRAL DU GROUPE

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Le Groupe en 2014

Enfin, pour le marché de la chimie de spécialités (herbicides,

additifs alimentaires, peintures), le Groupe a enregistré des

commandes d’échangeurs de chaleur aux Etats-Unis et en

Europe. Il poursuit par ailleurs sa collaboration avec Corning sur

le développement de réacteurs à flux continus.

En 2014, le Groupe a adapté son organisation de services et

de maintenance d’équipements anticorrosion afin de développer

cette offre auprès de ses clients.

Ce marché a représenté 13 % des ventes en 2014, contre 16 %

en 2013.

Les transports

Face à une demande de mobilité des personnes toujours plus

forte et aux besoins croissants de transports de marchandises,

une des solutions viable sur le long terme est le développement

des transports collectifs, aériens ou ferroviaires qui requièrent des

systèmes électriques aux performances et à la fiabilité renforcées.

Dans le domaine

ferroviaire

, les solutions Mersen équipent aussi

bien les infrastructures que les matériels roulants. Ses applications

concernent tout autant la distribution d’énergie électrique

(refroidisseurs, busbars laminés, fusibles, parasurtenseurs,

contacteurs, balais, porte-balais) que l’alimentation électrique

(capteurs de courant, systèmes de mise à la terre, patins de

troisième rail, bandes de pantographes), et s’appuient sur

l’expertise du Groupe reconnue par les plus grands constructeurs.

Soutenu par l’urbanisation croissante dans les pays émergents,

les préoccupations environnementales ou encore le coût des

carburants, le ferroviaire reste un secteur en croissance. Le trafic

croît d’environ 5 % par an et le marché mondial devrait progresser

en moyenne de 2,6 % par an d’ici à 2017.

En 2014, le marché ferroviaire mondial a poursuivi sa croissance,

de l’ordre de 2,5 % à 5 % suivant les segments de marchés

(matériel roulant, infrastructures, maintenance et interopérabilité)

et a représenté un volume d’environ 160 milliards d’euros. Les

besoins d’interopérabilité entre les réseaux ont été soutenus,

avec une croissance de l’ordre de 5 %. Du point de vue de la

typologie des réseaux, les métros et le transport de marchandises

ont connu les plus fortes croissances –de l’ordre de 5 à 6 %.

La demande de trains à grande vitesse a quant à elle ralenti,

après des années d’équipement record en Chine, mais reste en

croissance, de l’ordre de 2 %.

Du point de vue géographique, les marchés les plus importants

demeurent l’Europe de l’Ouest suivie de peu par l’Asie-Pacifique,

et l’Amérique du Nord, qui ont totalisé près de 68 % des volumes

d’achats en 2014. Les constructeurs chinois CSR et CNR, qui

sont passés respectivement en première et troisième positions

mondiales en 2012, viennent de plus en plus concurrencer les

acteurs traditionnels sur l’ensemble de ces marchés.

L’implantation commerciale et industrielle locale de Mersen

et son positionnement historique auprès de tous les grands

constructeurs, y compris chinois, ont contribué à de nombreux

succès en 2014, notamment lorsque la capacité à assembler les

produits localement devient un impératif commercial.

Sur les projets de trains à grande vitesse, la demande, en 2014,

a été forte en Chine pour Mersen : le Groupe a fourni à la fois des

refroidisseurs pour les trains Siemens déployés en Chine et des

retours de courant pour les trains des constructeurs chinois (CSR

et CNR). Le Groupe est également positionné sur les nouveaux

projets de métro ou de liaisons intra urbaines en Europe de l’Est,

en Asie du Sud-Est et en Amérique Latine mais aussi dans la

péninsule arabique. Pour le marché européen, Mersen a reçu

cette année l’homologation norme DIN pour ses bandes de

pantographes en carbone ; cette étape indispensable lui permet

de cibler pour les années à venir les réseaux de transports

allemands, autrichiens et suisses. Le Groupe a également

remporté une commande particulièrement innovante pour le

tramway de Saragosse (Espagne) : le Groupe fournit des capteurs

de courant statiques permettant d’assurer la recharge rapide -en

20 secondes seulement- lors de l’arrêt aux stations des tramways

sans caténaires.

Le Groupe a poursuivi le déploiement de ses services de

maintenance. Ce type de prestation permet à Mersen de mettre en

avant son expertise auprès de ses clients tout en leur proposant

l’ensemble de sa gamme de produits. En 2014, le Groupe a

poursuivi son partenariat avec London Underground pour la

maintenance de ses rames.

L’activité sur le marché du

transport aéronautique

est restée

dynamique en 2014, à un niveau cependant moins élevé que

celui de 2013.

Sur ce segment, Mersen fournit des composants très techniques

capables de résister à des environnements extrêmes tout

en répondant aux contraintes du secteur, très exigeantes et

strictes en termes de sécurité. On y trouve notamment des

équipements capables de résister aux conditions extrêmes de

température et d’abrasion comme des composants réfractaires,

des produits en composites Carbone/Carbone pour le freinage,

des pièces d’étanchéité ou encore des refroidisseurs et barres

d’interconnexion pour l’électronique de puissance et des balais

en carbone pour les machines tournantes électriques. Les

solutions et matériaux du Groupe interviennent également dans

les procédés de fabrication des aubes de réacteur en alliages

spéciaux. Avec des avions de plus en plus électriques et des

besoins en efficacité de plus en plus importants, la part de marché

de Mersen dans un avion augmente.

Le Groupe est présent chez de nombreux sous-traitants de

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er

rang des principaux avionneurs Airbus, Boeing, Bombardier

ou Embraer. En 2014, Mersen a poursuivi ses livraisons de

refroidisseurs à Thales pour l’équipement des avions B-787

Dreamliner. Il a été qualifié pour la première fois sur un moteur

du fabricant allemand MTU, ce qui génèrera de l’activité

supplémentaire dans les années à venir.

Dans le domaine

spatial

, Mersen a livré les premières pièces en

carbure de silicium pour le projet Euclid, en sous-traitance d’Airbus

Defence and Space. Après avoir participé à leur conception,

Mersen fournit les miroirs et la structure du grand télescope en

carbure de silicium. Le carbure de silicium est particulièrement

prisé par les applications spatiales pour ses propriétés uniques

comme la légèreté et la stabilité thermomécanique exceptionnelle.

Le marché des transports a représenté 16 % du chiffre d’affaires

de Mersen en 2014, comme en 2013.

Industries de procédés

Marché traditionnel du Groupe, les industries de procédés –

extraction pétrolière et minière, sidérurgie, aciérie, papeterie,

verrerie…– recherchent de plus en plus d’efficacité énergétique