Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019

372 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019 Renseignements sur le site www.groupe.renault.com 04 COMPTES CONSOLIDÉS LES COMPTES Actifs et passifs d’exploitation, capitaux propres 4.2.6.4 IMMOBILISATIONS INCORPORELLES ET CORPORELLES NOTE 10 Immobilisations incorporelles et goodwill 10 – A – Évolution des immobilisations incorporelles et goodwill A1 Au cours de l’exercice 2019, les variations sont les suivantes : (en millions d’euros) 31 décembre 2018 Acquisitions/ (dotations et dépréciations) (Cessions)/ reprises sur cessions Écart de conversion Variation de périmètre et autres 31 décembre 2019 Frais de développement immobilisés 9 671 1 985 (69) 14 12 11 613 Goodwill 996 - - 112 43 1 151 Autres immobilisations incorporelles 1 044 101 (14) 23 6 1 160 Valeurs brutes 11 711 2 086 (83) 149 61 13 924 Frais de développement immobilisés (5 078) (1 123) 69 (2) - (6 134) Goodwill - (24) - - - (24) Autres immobilisations incorporelles (720) (109) 14 (2) - (817) Amortissements et dépréciations (5 798) (1 256) 83 (4) - (6 975) Frais de développement immobilisés 4 593 862 - 12 12 5 479 Goodwill 996 (24) - 112 43 1 127 Autres immobilisations incorporelles 324 (8) - 21 6 343 VALEURS NETTES 5 913 830 - 145 61 6 949 Les goodwill sont localisés principalement en Europe et en Eurasie. Les acquisitions d’immobilisations incorporelles de 2019 se décomposent en 1 985 millions d’euros d’immobilisations produites et 101 millions d’euros d’immobilisations achetées (respectivement 1 717 et 55 millions d’euros en 2018). Les amortissements et dépréciations d’immobilisations incorporelles de l’exercice 2019 comprennent une perte de valeur à hauteur de 206 millions d’euros, relative à des véhicules (y compris organes), contre 42 millions constatés en 2018 (note 6-B). Les variations au cours de l’exercice 2018 sont les suivantes. (en millions d’euros) Valeur brute Amortissements et dépréciations Valeur nette Valeur au 31 décembre 2017 10 721 (5 481) 5 240 Acquisitions/(dotations et dépréciations)* 1 772 (950) 822 (Cessions)/reprises sur cessions (623) 623 - Écart de conversion (159) 10 (149) Variation de périmètre et autres - - - Valeur au 31 décembre 2018 11 711 (5 798) 5 913 Dont dotations nettes pour pertes de valeur des immobilisations incorporelles : (42) millions d’euros. * Frais de recherche et développement constatés en résultat A2 (en millions d’euros) 2019 2018 Frais de recherche et développement (3 697) (3 516) Frais de développement immobilisés 1 985 1 717 Amortissement des frais de développement immobilisés (946) (799) TOTAL CONSTATÉ EN RÉSULTAT (2 658) (2 598) Les frais de recherche et développement sont présentés nets des crédits d’impôt recherche dont bénéficie l’activité de développement de véhicules. réglementations applicables notamment en Europe. L’augmentation des frais de développement immobilisés s’explique, outre la croissance des frais de développement mentionnée ci-dessus, par le passage en phase de capitalisation des frais de développement La croissance des dépenses de recherche et développement relatifs à des programmes significatifs ainsi que par la reprise de la s’explique par les efforts déployés pour répondre aux nouveaux capitalisation des frais de développement relatifs au véhicule enjeux sur le véhicule connecté, autonome et électrique ainsi qu’à la électrique. mise en conformité des organes mécaniques aux nouvelles