Document d'enregistrement universel 2024

05 Performance financière Rapport de gestion En Europe, la hausse du marché sur le premier semestre (+ 6 %) s’est accentuée sur le deuxième semestre (+ 11 %). Ce niveau élevé s’explique par : n une augmentation des imports sur septembre et octobre en anticipation de l’application de la réglementation européenne sur la déforestation (EUDR), initialement prévue pour le 1er janvier 2025 et finalement reportée d’un an ; n la relative faiblesse de l’OE ; n et une demande en pneus hiver qui a été soutenue. Cette évolution s’accompagne également de la poursuite de l’enrichissement du mix avec une croissance plus marquée en dimensions « 18 pouces et plus ». À fin 2024, les stocks dans la Distribution sont légèrement supérieurs au niveau normatif en raison des imports mentionnés plus haut. En Amérique du Nord, la demande est en hausse de 2 % sur l’année, avec un deuxième semestre stable (0 %) après un premier semestre bien orienté (+ 4 %). Dans un contexte économique résilient, le ralentissement sur la deuxième partie de l’année s’explique par une stabilisation des imports en provenance d’Asie, après un premier semestre soutenu par la baisse des droits de douane sur les pneus importés de Thaïlande effective depuis le début de l’année 2024. À fin 2024, les niveaux de stocks sont normaux. En Chine, le marché affiche un très léger retrait sur l’année (- 1 %). Après un premier semestre stable (+ 1 %), la demande a connu un retrait marqué sur le troisième trimestre (- 5 %) traduisant les difficultés de la demande intérieure, avant de revenir à la stabilité sur la quatrième trimestre (0 %). La stagnation de la demande traduit également l’évolution de la mobilité observée depuis plusieurs années en lien avec la rapide amélioration des infrastructures ferroviaires, la baisse du kilométrage par véhicule compensant la hausse du parc automobile. Dans les autres Régions où le Groupe opère, la demande est légèrement positive en Amérique du Sud (+ 2 %) avec une accélération marquée des imports asiatiques, et stable en Asie hors Chine. Le marché indien est en hausse de 4 %, avec une croissance plus rapide de la demande dimensions « 18 pouces et plus ». ÉVOLUTION DU MARCHÉ DE REMPLACEMENT TOURISME CAMIONNETTE EN EUROPE (en millions de pneus – 12 mois glissants) Estimations Michelin. ÉVOLUTION DU MARCHÉ DE REMPLACEMENT TOURISME CAMIONNETTE EN AMÉRIQUE DU NORD (en millions de pneus – 12 mois glissants) Estimations Michelin. 330 340 350 360 370 380 390 400 410 2024 2020 2021 2022 2023 270 280 290 300 310 320 330 340 2024 2020 2021 2022 2023 321 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN

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