04 Rapport de durabilité Changement climatique (E1) ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX 4.2 CHANGEMENT CLIMATIQUE (E1) Trois questions à Pierre-Martin Huet, Directeur du Développement Durable et de l’Impact « Transition climatique et adaptation aux risques physiques constituent les enjeux incontournables du Groupe en termes d’impact et de stratégie d’entreprise. » Que retenir de 2024 par rapport à vos engagements climatiques ? L’année 2024 est une étape majeure pour notre plan de transition climatique. Non seulement nous poursuivons une réduction de nos émissions conforme à nos engagements mais nous avons validé avec SBTI de nouvelles cibles CO2 beaucoup plus ambitieuses pour 2030, avec un scope 1 et 2 à - 47,2 % vs 2019, c’est-à-dire une réduction de 20 points supplémentaires par rapport à notre cible précédente. Nous nous inscrivons ainsi résolument dans un scénario compatible 1,5 °C selon la définition du GIEC, et élargissons dans le même temps nos cibles au scope 3 essentiel (hors phase d’usage) avec un objectif de - 27,5 % sur ce périmètre. Au-delà des propres opérations du Groupe, quelle est votre contribution à la décarbonation du secteur du transport ? Elle est majeure : grâce à notre maîtrise unique des matériaux composites, nous sommes capables de fournir au marché des produits qui réduisent de manière très significative la consommation d’énergie de nos clients et ainsi leur empreinte carbone. Nous continuons à innover dans ce domaine pour atteindre notre cible 2030 d’une efficacité énergétique encore améliorée de 10 %. Le secteur du transport comptant pour un quart des émissions mondiales, c’est une contribution majeure de Michelin pour la Planète ! Qu’en est-il de l’adaptation au changement climatique ? Si la réduction des gaz à effet de serre est au cœur de notre stratégie, nous avons aussi une approche volontariste sur le sujet de l’adaptation au dérèglement climatique. Nous avons ainsi réalisé en 2024 un diagnostic de 700 sites dans le monde où le Groupe pilote des opérations industrielles, logistiques ou commerciales pour comprendre leur exposition présente et à venir à des événements climatiques extrêmes (sécheresse, vague de chaleur, inondations, etc.). Nous avons complété cette analyse par un diagnostic terrain sur quelques sites pilotes afin de pouvoir ébaucher des premiers plans pluriannuels d’adaptation de ces sites. Nous avons aussi engagé nos principaux fournisseurs dans cette démarche que nous poursuivrons en 2025. Introduction En ligne avec la Task Force on Climate-Related Financial Disclosures (TCFD), la stratégie climat du Groupe s’articule selon deux axes : d’une part, un plan de transition composé d’un plan de décarbonation des activités directes et indirectes (scopes 1, 2 et 3) associé à un plan stratégique résilient favorisant une économie bas-carbone et, d’autre part, un plan d’adaptation aux impacts physiques du changement climatique. Ces composantes ont déjà été publiées par le Groupe dans les Déclarations de Performances extra-financières des années précédentes. 197 DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2024_MICHELIN
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