Document de référence 2017

BOURBON Document de référence 2017 88 RAPPORT DE GESTION 3 Informations sociales et environnementales Parce que les situations sur le terrain peuvent être complexes, les collaborateurs et parties prenantes BOURBON peuvent avoir besoin d’accompagnement sur l’application ou l’interprétation du Code de conduite. BOURBON a renforcé sa démarche éthique en mettant à disposition de ses collaborateurs et parties prenantes une ligne d’alerte éthique accessible 24h/24h et 7 jours/7 jours permettant à chacun de reporter un comportement contraire au Code de Conduite BOURBON. 6.3 INFORMATIONSENVIRONNEMENTALES 6.3.1 Politique générale en matière environnementale Cinq filiales du groupe sont certifiées ISO 14001. C’est à travers le standard opérationnel, appelé OSM (1) , que BOURBON déploie une approche normalisée pour la sécurité et l’efficacité des opérations, dont tout un pan est dédié à l’environnement. L’objectif étant que toutes les organisations de BOURBON disposent d’un outil leur permettant de mesurer et d’améliorer leurs systèmes de gestion au moyen d’une auto-évaluation s’appuyant sur des indicateurs de performance issus des bonnes pratiques de l’industrie, tant pour les opérations à terre qu’en mer. L’équipe en charge de la gestion des consommations de carburant a poursuivi ses efforts en 2017 afin d’améliorer la collecte, le traitement, la qualité, les processus de vérification, et le partage des données environnementales provenant des bords. Une application de collecte de données opérationnelles ( Operational Data Application ) est installée à bord de 222 navires supply et Crew boats supérieurs à 32 m. Cette application permet la collecte quotidienne des opérations des navires, ainsi que les heures moteurs qui sont directement liées à la consommation de gasoil. Les consommations de carburant, d’eau, d’huile et les déchets sont également collectés quotidiennement. Ces données sont automatiquement partagées en interne à plus de 520 utilisateurs (Management et Commandants/Chefs mécaniciens) grâce à des tableaux de bord développés par les équipes Fuel Management et de la Business Intelligence . Cette restitution permet d’optimiser les consommations et de minimiser l’impact environnemental des activités maritimes de BOURBON. Le client restant le donneur d’ordre sur les opérations, le champ d’action peut sembler limité, toutefois un ensemble de bonnes pratiques a été mis en place à bord afin d’optimiser les consommations, réduire les heures moteurs et donc réduire les émissions. En 2017, la formation aux bonnes pratiques opérationnelles des équipages s’est poursuivie afin de minimiser les consommations de carburant et par conséquent les émissions de gaz à effet de serre autant que possible. Les Commandants sont par exemple informés par un email d’alerte automatique lorsque les bonnes pratiques liées à la conduite économique du navire ne sont pas respectées. Enfin, des officiers référents assurent des formations à bord via notamment des modules mis à disposition sur le portail intranet de BOURBON. Les officiers référents et auditeurs internes insistent également sur l’importance de la qualité du reporting pour avoir des données fiables. L’ensemble des navigants a accès aux différentes réglementations liées à l’environnement et applicables à bord de leur navire. Toutes ces mesures permettent de sensibiliser les navigants à la protection de l’environnement. Le suivi quotidien des consommations sur 222 navires et mensuel sur le reste de la flotte permet de distinguer les consommations des navires en périodes d’affrètement et hors périodes d’affrètement, et permet également de rapporter les chiffres relatifs aux déchets et consommations d’eau douce. Les recommandations faites en la matière par les instances internationales, notamment par l’Organisation Maritime Internationale (OMI), ont été respectées. Les consommations de carburant ( Marine Gas Oil ) et huiles de lubrification sont en 2017 respectivement de 368 090 m 3 , et 1 834 m 3 . En 2017, les consommations hors périodes d’affrètement représentent 24 926 m 3 soit 6,7 % des consommations totales du groupe. Les émissions brutes pour l’année 2017 sont présentées dans le tableau ci-dessous : (en tonnes) 2017 2016 2015 Émissions de CO 2 1 002 705 1 158 888 1 393 658 Émissions de SO x * 1 716 1 646 2 211 Émissions de NO x 22 423 25 390 29 910 * Le taux de soufre est reporté par le personnel navigant ou à défaut estimé à partir des ratios suivants 0,1 % par unité de masse dans les zones Europe, Mer du nord et 0,5 % par unité de masse dans le reste du monde. (1) OSM : Operational Safety Management – Gestion de la sécurité opérationnelle définie par l’OCIMF (Oil Companies International Marine Forum).