Document de référence 2017

85 RAPPORT DE GESTION BOURBON Document de référence 2017 Informations sociales et environnementales 3 L’objectif de BOURBON est de parvenir à zéro incident pouvant nuire à la santé et la sécurité d’une personne. Pour atteindre cet objectif, le groupe développe en permanence des outils et des indicateurs visant à éduquer et à sensibiliser à la prévention des accidents et aux bonnes pratiques. Ainsi, en 2017, BOURBON a continué de développer son dernier outil de prévention mensuel appelé S afety Post . Ce nouvel outil de prévention se présente sous forme d’une bande dessinée d’une page, et relate un incident réel étant survenu sur un des lieux de travail du groupe. Ces planches A4 diffusées régulièrement à l’ensemble des bases opérationnelles et de l’ensemble des navires de la flotte, viennent ainsi compléter le matériel déjà mis à disposition ces 3 dernières années au travers des campagnes « Safety Takes Me Home » 1, 2 et 3. En complément de ces outils de prévention, BOURBON a développé des parcours de formation en e-learning dédiés à la sécurité tels que le module Safety Group Induction ou le module Pre-Task Planning . 3 L’objectif était de sensibiliser tous les employés afin qu’il ou elle adopte une attitude responsable et proactive. D’après les données de l’ International Support Vessel Owner’s Association (ISOA) et de l’IMCA ( International Marine Contractors Association ), qui regroupent les principaux acteurs des services maritimes à l’offshore pétrolier, BOURBON présente de très bonnes performances en matière de sécurité : 3 Lost Time Injury Rate (LTIR) : Fréquence des accidents entraînant un arrêt de travail exprimée par million d’heures travaillées ; 3 Total Recordable Incidents Rate (TRIR) : Fréquence des accidents déclarés qui regroupe les accidents avec arrêt de travail, les blessures demandant un repos ou un ménagement physique (assignation d’une nouvelle fonction, horaires réduits, etc.) et les blessures nécessitant un soin médical approprié et un suivi mais n’impliquant ni repos, ni arrêt de travail. Cette fréquence est également exprimée par million d’heures travaillées. Le LTIR s’élève à 0,25 et le TRIR à 0,52 pour l’année 2017. Pour l’année 2017, BOURBON a enregistré 8 Loss Time Injury (LTI) de type Lost Work Cases (LWC), 7 Restricted Work Cases (RWC) et 2 Medical Treatment Cases (MTC). Pour rappel : 3 les LTI sont des cas d’accident avec blessure(s) sans séquelles entraînant un arrêt de travail temporaire (les Lost Work Cases ou LWC), avec séquelles partielles permanentes (les Permanent Partial Disability ou PPD), avec séquelles totales (les Permanent Total Disability ou PTD), ou les décès ( Fatality ou FAT) ; 3 les RWC sont des cas où la personne blessée peut poursuivre son travail mais de façon aménagée ou restreinte ; 3 les MTC sont des cas où la personne blessée peut reprendre son activité de façon normale, mais le type de blessure subie a nécessité une intervention médicale comme définie par les règles de l’industrie pétrolière. En 2017, quatre maladies professionnelles ont été remontées au groupe par les filiales. Cependant une attention toute particulière est donnée sur les risques relatifs aux virus que sont la malaria, l’Ebola et Zika à travers la diffusion d’outils de sensibilisation sur l’intranet de BOURBON.