Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019

81 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019 01 LA RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT LE GROUPE RENAULT RENAULT : UNE ENTREPRISE RESPONSABLE LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE LES COMPTES RENAULT ET SES ACTIONNAIRES ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 24 AVRIL 2020 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES C’est une opportunité pour partager les coûts et accéder aux aides financières pour l’accélération de l’innovation. Les aides reçues en 2019, relatives aux projets collaboratifs en cours, s’élèvent à 8,4 M€ dont 7,1 M€ de subventions et 1,3 M€ d’avances remboursables. En 2019 Un portefeuille de 85 projets subventionnés a été géré en 2019 (46 % des projets sont subventionnés à plus de 50 % dont 25 % subventionnés à 100 % par les financeurs). 21 projets français et européens ont été déposés durant l’année, dont 7 ont été acceptés, 7 projets encore en cours d’instruction, et 7 refusés. Renault reste très actif, dans le cadre du « Programme des Investissements d’Avenir ». Les projets déposés dans le cadre du PIA 1 puis 2 sont toujours en cours de réalisation. Par exemple : EVAPS : Écomobilité par Véhicules Autonomes sur le territoire de P Paris-Saclay ; HPP : haute pression pulsée ; P COCTEL : développement d’une chaîne de traction hybride. P Le projet d’envergure (SAM : Sécurité et Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome : conception de systèmes automatisés performants, fonctionnellement sûrs pour les véhicules autonomes) sur le véhicule autonome, déposé dans le cadre du PIA 2, a débuté ses expérimentations prévues initialement. Le coût de recherche pour Renault est de 43 M€ sur la période du projet, les aides d’État attribuées par l’ADEME sont de 11 M€ par rapport au prévisionnel d’activités. Par ailleurs, deux projets ANR, émanant des universitaires, ont été déposés en 2019, avec participation de Renault : OFELIE : simulation de particules de suie dans les moteurs à P injection directe : réduction de la consommation en augmentant le couple ; BIOSIM : simulation multidimensionnelle de l’injection de P mélange bioéthanol-essence dans les moteurs automobiles. Nom du Projet Descriptif du projet Date début projet Date fin projet Programme de financement Financeur Thème GREAT 65 points de charge, multistandards et interopérables, en Europe 01/01/2015 31/03/2020 CEF CE Réseau de Charge SCOOP@F - Phase II Système Coopératif Pilote Français - V2X - Préparation du véhicule autonome 01/01/2016 31/12/2019 CEF CE Nouvelle mobilité ENABLE-S3 Validation de systèmes sûrs et sécurisés hautement automatisés en mettant l’accent sur les plateformes de transport et la composante liée à la santé 01/06/2016 31/05/2019 H2020-ECSEL CE Sécurité DENSE Développement de capteurs combinant 3 fonctions de radars, lidars et caméras et fonctionnant dans toutes les conditions météorologiques pour les véhicules autonomes 01/06/2016 31/12/2019 H2020-ECSEL CE Electronique EMPHYSIS Développement d’un processus quasi automatisé et standardisé pour le portage vers des codes embarqués de modèles créés pour la simulation numérique 01/12/2016 31/05/2020 EUREKA  CE Mécanique L3PILOT Développement d’un véhicule autonome niveau 3 avec démonstrateur 01/09/2017 31/08/2021 H2020-ART-02-2016 CE Nouvelle mobilité ULTRA-E Déploiement de 20 chargeurs haute puissance 01/03/2016 31/12/2018 CEF CE Réseau de Charge C-ROADS Amélioration et élargissement des connaissances sur Car2X 01/09/2016 31/12/2020 CEF CE Nouvelle mobilité EVAPS Développer et expérimenter des Services de Mobilité Autonome avec des véhicules électriques 01/03/2017 29/02/2020 PIA2 Véhicule Routier et Mobilité du Futur ADEME Nouvelle mobilité HsEMAC La mobilité électrique à grande vitesse en Europe 01/07/2017 31/12/2020 CEF CE Réseau de Charge CONCORDA Prépare les autoroutes européennes à la conduite automatisée avec des services et des technologies connexes adéquats 01/10/2017 30/06/2020 2016-EU-TM-0327-S CE Nouvelle mobilité HPP haute pression pulsée Haute pression pulsée : technologie d’allégement  mettant en œuvre des développements de systèmes de soudage, sertissage, magnétoformage et électro-hydroformage entre l’acier et l’aluminium 20/05/2017 20/02/2020 PIA ADEME Process INCIT-EV Améliorer l’expérience des utilisateurs de VE et accélérer le développement de l’électromobilité par le déploiement de solutions de recharge innovantes à travers l’Europe 01/01/2020 31/12/2023 H2020-LC-GV-2019 CE Nouvelle mobilité SAM Conception de systèmes automatisés performants, fonctionnellement sûrs pour les véhicules autonomes 16/10/2019 15/04/2023 AMI Expérimentation du véhicule routier autonome ADEME Nouvelle mobilité 5Gcroco Contrôle transfrontalier de cinquième génération (connexion de test 5G) 01/01/2019 31/12/2021 H2020-ICT-2018-2020 CE Electronique