Groupe Renault - Document d'enregistrement universel 2019

169 GROUPE RENAULT I DOCUMENT D’ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2019 02 ENVIRONNEMENT LE GROUPE RENAULT RENAULT : UNE ENTREPRISE RESPONSABLE LE GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE LES COMPTES RENAULT ET SES ACTIONNAIRES ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE RENAULT DU 24 AVRIL 2020 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Sur le périmètre industriel, 13 sites du Groupe sont soumis au Le Groupe a décidé d’avoir recours au marché (plutôt qu’à ses système européen d’échange de quotas de CO 2 (EU-ETS) . Les réserves de quotas ou aux excédents de certains de ses sites) pour enjeux financiers associés sont gérés à travers un comité de pilotage combler le déficit de quotas de ses sites européens ayant un solde spécifique. Dans un contexte de suppression progressive par la négatif sur l’année 2019, pour un coût total de l’ordre de 3 millions Commission européenne de l’allocation gratuite de quotas EU-ETS, d’euros. Le Groupe prévoit de maintenir l’impact négatif des quotas la stratégie mise en œuvre par le Groupe Renault vise à minimiser la de CO 2 (Europe et Corée) sur les comptes financiers de l’entreprise à charge financière qu’induiront les quotas pour l’entreprise à moyen un niveau similaire en 2020, tout en conservant une réserve de et long termes, à travers des efforts de réduction des quotas visant à atténuer la hausse tendancielle de cette charge consommations d’énergie des sites (voir ci-dessus) et une gestion financière anticipée sur la période 2021-2030. prévisionnelle rigoureuse, sur l’ensemble de la période 2013-2020. ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE (√) (1) 2013 2018 2019 ... 2017 1 400 000 1 200 000 1 000 000 800 000 600 000 400 000 200 000 0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 Émissions directes hors climatisations fixes (t eq CO 2 ) Émissions indirectes hors énergie thermique achetée (t eq CO 2 ) Émissions directes liées aux climatisations fixes (mesurées depuis 2012) Émissions indirectes liées à l'énergie thermique achetée (mesurées depuis 2013) Émissions totales (t eq C0 2 ) Émissions par véhicule produit (t eq CO 2 / véhicule) 0,49 0,49 0,39 0,37 0,39 t eq CO 2 t eq CO 2 / véhicule 634 204 660 017 640 450 609 028 551 101 600 620 544 253 576 820 17 919 8 584 1 224 965 1 284 969 1 216 711 1 212 351 9 113 22 894 9 389 14 943 17 530 22 131 Indicateurs vérifiés par l’organisme tiers indépendant à un niveau d’assurance raisonnable : émissions totales de gaz à effet de serre (scopes 1 & 2) (√) sur l’exercice 2019. RÉPARTITION DES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE PAR TYPE DE SOURCE 2019 2018 Mesure depuis ÉMISSIONS DIRECTES (SCOPE 1) 52 % 55 % Installations fixes de combustion 45 % 47 % 2003 Remplissage en fluides frigorigènes des climatiseurs des véhicules produits (MAC) 1 % 2 % 2003 Essais moteurs et boîtes de vitesse, véhicules sur piste d’endurance 1 % 1 % 2003 Véhicules d’entreprise 3 % 3 % 2009 Remplissage des climatiseurs des locaux et procédés 1 % 2 % 2012 ÉMISSIONS INDIRECTES (SCOPE 2) 48 % 45 % Électricité 48 % 45 % 2009 Énergie thermique achetée (vapeur et eau chaude) 1 % 1 % 2013 Périmètre : le périmètre de reporting (décrit à l’annexe 2.6.1.2) comprend l’ensemble des sites de fabrication et des principaux sites (1) logistiques, tertiaires et d’ingénierie du Groupe Renault, à l’exclusion des établissements du réseau commercial RRG qui font l’objet d’un reporting spécifique présenté en 2.6.1.4.