Aéroport de Paris - Document de référence 2018

PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT DE RÉFÉRENCE ET DU RAPPORT FINANCIER ANNUEL CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES INFORMATIONS FINANCIÈRES SÉLECTIONNÉES FACTEURS DE RISQUES INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ APERÇU DES ACTIVITÉS ORGANIGRAMME PROPRIÉTÉS IMMOBILIÈRES ET ÉQUIPEMENTS EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT TRÉSORERIE ET CAPITAUX 05 AÉROPORTS DE PARIS ® DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2018 35 5.3 INVESTISSEMENTS Investissements réalisés par le Groupe au cours des trois derniers exercices (en millions d’euros) 2018 2017 2016 Investissements de capacité 293 256 220 Investissements de restructuration 139 81 69 Rénovation et qualité 285 232 255 Développement immobilier 143 126 122 Sûreté 84 55 26 Frais d’études et de surveillance des travaux (FEST) 103 95 90 Autres 31 34 11 Investissements corporels et incorporels, dont 1 078 879 792 Investissements réalisés par ADP SA 1 936 801 774 Investissements réalisés par les filiales d’Aéroports de Paris 142 78 18 1 Maison-mère du Groupe ADP. L’année 2018 a été marquée par des investissements corporels et incorporels à hauteur de 1 078 millions d’euros pour le Groupe ADP, dont 936 millions d’euros pour la Maison-mère (801 millions d’euros en 2017) et 142 millions d’euros pour ses filiales (78 millions d’euros en 2017). Sur l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle, les investissements ont principalement porté sur : ◆ la poursuite de la construction d’un système de convoyage, de tri et de sécurisation des bagages sous les satellites S3 et S4 du terminal 2E ; ◆ la poursuite de la rénovation du terminal 2B et sa jonction avec le terminal 2D ; ◆ les travaux préparatoires à la construction du CDG Express ; ◆ la construction de la jonction de satellites internationaux du terminal 1 ; ◆ l’achèvement de la construction du nouveau siège social et de l’immeuble de bureaux Baïkal ; ◆ l’achat d’équipements d’inspection des bagages de soute au standard 3 lié à la réglementation européenne ; ◆ la mise au standard des sanitaires ; ◆ l’extension des aires India ; ◆ la refonte de l’ambiance du hall L du terminal 2E ; ◆ l’orientation ; ◆ la refonte des commerces du hall L du terminal 2E ; ◆ les travaux de mise aux normes des systèmes de traitement des eaux pluviales ; ◆ la réhabilitation du carrefour de circulation avions situé entre les voies BD1/B/BM4 au nord-ouest de la plate-forme ; ◆ l’installation de mires de guidages et d’écrans d’information (« timers ») à destination des pilotes et intervenants en piste ; ◆ la réhabilitation de la gare RER CDG1 à Roissypôle. Sur l’aéroport de Paris-Orly, les investissements ont porté principalement sur : ◆ la poursuite des travaux de construction de la jonction entre les terminaux Sud et Ouest ; ◆ la mise en conformité réglementaire du tri bagages Est du terminal Sud ; ◆ l’extension du Hall 1 d’Orly Ouest ; ◆ les travaux préparatoires à la rénovation de la piste 3 ; ◆ la reprise d’étanchéité et le renforcement du pont n° 2 sous la piste 3 ; ◆ la restructuration du Hall B d’Orly Sud ; ◆ les travaux d’extension des aires Golf et la mise en conformité du virage LGN-LJS ; ◆ la création d’une base arrière taxis ; ◆ les travaux en prévision de la construction de la future gare du Grand Paris ; ◆ la construction d’un bâtiment destiné au PC Aires et PC Neige, ainsi qu’aux équipes d’exploitation du Process Avion ; ◆ la mise au standard des sanitaires ; ◆ la construction d’un centre de pilotage et de commandement opérationnel (CPCO ou APOC : « Airport Operations Center ») ; ◆ la création d’une nouvelle zone commerciale en zone départ international à Orly Sud. Sur l’aéroport de Paris-Le Bourget, les investissements ont porté principalement sur la construction d’un centre de formation d’apprentis AFMAE. Aéroports de Paris a par ailleurs réalisé en 2018 des investissements significatifs pour ses fonctions support et sur des projets communs aux deux plates-formes, notamment informatiques. Aéroports de Paris finance globalement son programme d’investissements, principalement par autofinancement, et le cas échéant par un recours à de la dette moyen long-terme. Investissements en cours ou ayant fait l’objet d’engagements fermes Les seuls investissements ayant fait l’objet d’engagements fermes d’Aéroports de Paris sont les investissements décrits dans le Contrat de Régulation Économique 2016-2020, au titre du périmètre régulé. Les investissements du périmètre régulé n’incluent pas les investissements du Groupe relatifs à la sûreté, les opérations de diversification immobilière et les activités commerciales, ni les investissements réalisés par les filiales du Groupe ADP, notamment les prises de participations en dehors des plates-formes parisiennes.