Aéroport de Paris - Document de référence 2018

PERSONNES RESPONSABLES DU DOCUMENT DE RÉFÉRENCE ET DU RAPPORT FINANCIER ANNUEL CONTRÔLEURS LÉGAUX DES COMPTES INFORMATIONS FINANCIÈRES SÉLECTIONNÉES FACTEURS DE RISQUES INFORMATIONS CONCERNANT LA SOCIÉTÉ APERÇU DES ACTIVITÉS ORGANIGRAMME PROPRIÉTÉS IMMOBILIÈRES ET ÉQUIPEMENTS EXAMEN DE LA SITUATION FINANCIÈRE ET DU RÉSULTAT TRÉSORERIE ET CAPITAUX 05 AÉROPORTS DE PARIS ® DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2018 33 1989 Aéroport de Paris devient Aéroports de Paris. 1994 Ouverture de la gare d’interconnexion du terminal 2 de l’aéroport Paris- Charles de Gaulle avec le RER et le TGV. 1997-2000 Mise en place des deux doublets de pistes parallèles et indépendantes sur l’aéroport Paris- Charles de Gaulle. 1995 Création du hub d’Air France au terminal 2 de l’aéroport Paris- Charles de Gaulle. 2003 Mise en service du terminal 2E de l’aéroport Paris- Charles de Gaulle. 1998-1999 Mise en services des deux modules du terminal 2F de l’aéroport Paris- Charles de Gaulle en 1998 (2F1) et 1999 (2F2). 2005 Transformation d’Aéroports de Paris en société anonyme. Ouverture du capital et introduction en bourse de la Société. Signature du Contrat de Régulation Économique (CRE) qui fixe, sur la période 2006-2010, le plafond du taux moyen d’évolution des principales redevances pour services rendus, le programme des investissements prévus, et détermine les objectifs de qualité de service d’Aéroports de Paris. 2006