Document de référence 2017

BOURBON Document de référence 2017 135 COMPTES CONSOLIDÉS Notes annexes aux états financiers consolidés 4 continue de ces navires jusqu’à leur sortie étant négligeables, le groupe a donc opté pour une évaluation selon la méthode de la juste valeur diminuée des coûts de sortie (eux-mêmes considérés comme négligeables par le management), en en référence notamment à IAS 36.21 qui stipule que s’il n’existe aucune raison de penser que la valeur d’utilité d’un actif excède d’une façon significative sa juste valeur diminuée des coûts de sortie, on peut utiliser sa juste valeur diminuée des coûts de sortie comme sa valeur recouvrable comme cela est souvent le cas lorsqu’un actif est détenu en vue d’être sorti. Les dispositions d’IFRS 13 ont été appliquées pour déterminer cette juste valeur diminuée des coûts de sortie. Le groupe s’est notamment basé sur des offres ou des estimations transmises par des courtiers maritimes indépendants considérant ces navires désarmés en l’état et à l’endroit où ils se trouvent – as is where is – et sur la base de leur mise en vente simultanée, avec des coûts de transaction et de réactivation qui incomberaient aux acheteurs. Cette cession planifiée de 41 navires en propriété a ainsi généré une charge d’ impairment de - 167,2 millions d’euros dans les comptes de l’année 2017 (voir note 3.2). À noter que des pièces détachées dédiées à ces navires comptabilisées en stock ont consécutivement été provisionnées à hauteur de 1,4 million d’euros (voir note 3.6). De même, comme évoqué en note 2.1, le groupe a également pris la décision de céder 7 navires appartenant à des segments de spécialité mais considérés comme non stratégiques. Ces cessions, initiées et validées aux mêmes moments que pour les navires « non smart », doivent également se faire en l’état et selon le même procédé. Ces navires, selon la même analyse de la norme IFRS 5, ne sont pas considérés ni au 31 décembre 2017 ni à la date d’arrêté des comptes, comme des actifs destinés à être cédés. De même, en application des mêmes normes, chaque actif a été sorti de leurs UGT respectives et testé individuellement, générant une charge d’ impairment de - 29,6 millions d’euros. Les immobilisations corporelles présentées ci-dessus comprennent une part d’immobilisations en location financement qui se ventile comme suit : 3 Détail des immobilisations corporelles brutes en location financement : (en millions d’euros) Terrains Constructions Installations techniques Navires et maintenance Autres immobilisations corporelles Total 01/01/2016 - - - 63,5 - 63,5 Acquisitions - - - 16,0 - 16,0 Cessions - - - (1,7) - (1,7) Var. de périmètre - - - - - - Var. de change - - - (0,1) - (0,1) Reclassement et divers - - - 31,4 - 31,4 31/12/2016 - - - 109,2 - 109,2 Acquisitions - - - 0,6 - 0,6 Cessions - - - - - - Var. de périmètre - - - - - - Var. de change - - - (0,1) - (0,1) Reclassement et divers - - - 17,4 - 17,4 31/12/2017 - - - 127,0 - 127,0