Rapport de responsabilité sociale et environnementale

4 PROGRAMME DE DÉVELOPPEMENT DURABLE 4.1 Contribuer à des transports plus propres L’empreinte carbone d’Air Liquide France Industrie liée au transport de nos produits est de 48 kt CO 2 en 2017 (émissions indirectes de gaz à effet de serre pour l’ensemble des trajets de transports), 70% pour le transport de gaz sous forme liquide et 30% pour le transport de gaz en bouteilles. Nous approvisionnons nos clients en gaz selon trois modes de distribution : • canalisation (83%des volumes) Ce mode concerne principalement la fourniture de gros volumes de gaz à de grands sites industriels. Les gaz tels que l’oxygène, l’azote, l’argon ou l’hydrogène, sont acheminés sous des pressions de 20 à 800 bar, 24h/24 et 7j/7, directement chez les clients. Ce mode de fourniture diminue le transport routier et allie respect de l’environnement et sécurité. • transport routier (13%des volumes) Ce mode concerne l’acheminement de plus petits volumes degaz,sousforme liquide(camionsciternes)ousousforme gazeuse (en bouteilles). • “on-site” (3%des volumes) L’offre FLOXAL™ d’Air Liquide France Industrie propose d’intégrer un équipement sur le site du client, qui produit instantanément le gaz nécessaire : azote, oxygène, hydrogène… La production est ajustée en qualité et en volume en fonction des besoins du client. Un flux de transport primaire de gaz conditionné combinant la route et le ferroviaire électrique est en place depuis fin 2016 entre la Région Parisienne et l’Établissement industriel de Vitrolles (13). Le transport en régions Parisienne et Lyonnaise des petites bouteilles avec des moyens adaptés (véhicules et paniers bouteilles adaptés) est en forte progression. 22